Siedlungsstrukturen und ihre Wirkungen auf ÖPNV-Anteile

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Finanzierung des ÖPNV: Konsens statt Rasenmäher
• Aufschwung und Wachstum nur mit Bus und Bahn möglich
• Was sind Elastizitäten heute noch wert?
• Elektronisches Vertragsmanagement im Rhein-Main Verkehrsverbund
• Nahverkehr aus einem Guss
• Wiedergeburt einer Regionalbahn
• Fahrgastinformation in der Fläche beschreitet künftig neue Wege
• Der Sprechende Fahrplan in NRW
• Datenbank für Qualitätsmessungen
• Verbund stärkt Freizeitverkehr
• Leitstelle und Wettbewerb
• Ausbilden mit Messina-Leitsystem
• Sicherheitsanalysen im Nahverkehr praktikabel und effektiv
• Minderung der Kurvengeräusche im Nahverkehr
• Infrastruktur-Daten-Management – unverzichtbar für Verkehrsunternehmen?

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Demografischer Wandel und Mobilität (Christian Dörkes, Lutz Deutz, Michael Frehn, Mehmet Hasan Sarikaya)
• Wie sehen Bürger ihren ÖPNV? (Mehmet Hasan Sarikaya, Christian Dörkes, Thomas Donath, Karsten Schulte)
• Haushaltsbefragung zum Mobilitätsverhalten in Köln (Mehmet Hasan Sarikaya, Christian Dörkes, Jörg Ortlepp)
• Rhein-Sieg-Kreis evaluiert eine Stadtbahnlinie (Lutz Deutz, Michael Frehn, Mehmet Hasan Sarikaya, Petra Gloge)
• Wie bewerten die Bürger des ­Rhein-Sieg-Kreises den ÖPNV? (André Berbuir, Mehmet Hasan Sarikaya, Bernd Ermes)
• Verkehrliche Folgekosten derkommunalen Siedlungsplanung (Wulf-Holger Arndt, Michael Frehn)
• Verkehrliche Orientierungen und ÖPNV-Nutzung in der Stadtregion Münster (Andrea Dittrich-Wesbuer, Michael Frehn und Michael Löchl)
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