Buszüge: betriebswirtschaftlich und ökologisch vorteilhaft

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• Vergütungssystem für Kooperationsverträge neu gestaltet
• Mini-Buszug in Leichlingen: Erfahrungen und eine erste Bilanz
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• Rollstuhlgerechter Zugang zur Tram mit Klapprampe statt Hublift
• Legenden und Tatsachen: Was bringt die neue EU-Verordnung?
• Besser lernen am Simulator
• Planung und Finanzierung der Stadt-Regional-Bahn Kiel
• Neu in der Stadt? Wie ÖV-Nutzer sich orientieren
• Strategische Umweltprüfung wozu?
• Neues Messfahrzeug im urbanen Einsatzbereich
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• Elastomere und der Brandschutz
• Resistente Bequemlichkeit: hochwertige Spezialstoffe für die Deutsche Bahn
• Welches Bild vom öffentlichen Verkehr

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• Betriebswirtschaftlich optimale Nutzungsdauer von Linienbussen (Helmut Leuthardt)
• Die Wirtschaftlichkeit von Gelenkbussen und Buszügen (Helmut Leuthardt)
• Der Buszug vor dem Comeback? (Georg Fuchshuber, Helmut Leuthardt)
• Effizienter Werkstattbetrieb durch Hersteller-Unterstützung (Helmut Leuthardt, Harald Reuter)
• Ab wann sind Wasserstoffbusse wirtschaftlich einsetzbar? (Burkhard Eberwein, Helmut Leuthardt)
• Der Buszug im Linienverkehr (Nora Pullmann, Volker Rahm)
• Finanzierungsprobleme des ÖPNV Plädoyer für eine Abgabe (Volker Rahm, Sonja Landschreiber)