DER NAHVERKEHR | Ausgabe 05/2018
Optimierung von Fahrgastwechselzeiten
Analyse von Haltezeiten und Fahrgastwechsel zur Optimierung der Betriebsstabilität bei der S-Bahn München. Die deutschen und europäischen Großstädte wachsen, das Verkehrs- aufkommen in den Agglomerationsräumen nimmt kontinuierlich zu. Doch der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur hält damit nicht Schritt. Der verfügbare Platz begrenzt die Ausbaumöglichkeiten bestehender oder neu zu errichtender Verkehrsanlagen und die Zahl an Fahrzeugen, Personalen und Infrastrukturen ist aufgrund knapper Kassen und hoher Investitions- und Betriebskosten begrenzt.