DER NAHVERKEHR | Ausgabe 05/2021
Ende der Schonzeit
Der Markteintritt von Ridehailern und Fernbusanbietern war ein Einschnitt: Plötzlich traten im Wesentlichen aus einem Vertriebssystem bestehende Unternehmen als Wettbewerber auf. Das hat etwas in den „alten“ Verkehrsunternehmen verändert. Ticketing und Vertrieb sind vom Rand der Wertschöpfungskette ins Zentrum der Aufmerksamkeit gerückt. Treiber der Entwicklung war nicht zuletzt eine diffuse Angst: Werden sich die Verkehrsunternehmen in einem entstehenden digitalen Mobilitätsmarkt als Lohnkutscher den internationalen digitalen Plattformkonzernen wie Google oder Amazon unterordnen müssen?...