NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 15/2025
Angebot soll wachsen
Zum Sondervermögen fordert die VMK ergänzend einen Infrastrukturfonds, um den Bedarf bei der Verkehrsinfrastruktur „dauerhaft und verlässlich“ bedienen zu können. Es wird zeitnah vom Bund eine dauerhafte Steigerung der Regionalisierungsmittel für den SPNV erwartet. Ziel ist, das Nahverkehrsangebot der Länder quantitativ auszubauen und qualitativ zu verbessern. Die Länder fordern auch eine Reform des Trassenpreissystems. Der Bund solle Maßnahmen ergreifen, um die Trassenpreisentwicklung zu stabilisieren und die Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs zu sichern....