DER NAHVERKEHR | Ausgabe 12/2019
Optimierung von Fahrgastwechselzeiten
Systematisierung von Maßnahmen zur Senkung und Stabilisierung der Fahrgastwechsel- und Haltezeiten in Schnellbahnsystemen. Vom öffentlichen Verkehr erwartet der Fahrgast eine hohe Zuverlässigkeit. Neben einer raschen Beförderung wünscht er insbesondere einen planmäßigen Betrieb in Form pünktlicher Zugfahrten. Dafür sollten die Haltezeiten möglichst kurz sein und insbesondere nur wenig streuen. Gerade bei Stadtschnell- und Untergrundbahnen (S- und U-Bahnen) kann derzeit jedoch ein gegenläufiger Trend beobachtet werden: