ÖPNV-Evolution Teil 3.1*

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Busworld Europe: Die Premiere von Brüssel
• Studie: Autonome Fahrdienste steigern Verkehrsaufkommen
• Planerische Abgrenzung von Nah- und Fernverkehr
• Mit vernetzter Fahrgeldsicherung Zahlungsausfälle vermeiden
• Stangenstromabnehmer zum Eindrahten in die Fahrdrähte während der Fahrt
• Zentraler Haltestellenrechner: Kostengünstigere Fahrgastinformation an der Haltestelle
• Zwanzig Jahre Zwickauer Modell
• Depotmanagement der initperdis gewährleistet reibungslosen E-Bus-Einsatz
• Osnabrück 2022: Größte E-Gelenkbusflotte Deutschlands
• Aus der Industrie
• Persönliches

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Facetten der Pünktlichkeit – Teil 2*
• Verbesserte DFI-/Fahrplanlage-Prognose mittels Dynamikanalyse und Störungsmustern – mehr als nur die Fortschreibung der Ist-Daten
• Facetten der Pünktlichkeit – Teil 1
• 40 Jahre LSA-Ansteuerung durch Linienbusse
• ÖPNV-Evolution Teil 4.3*
• ÖPNV-Evolution Teil 4.2*
• ÖPNV-Evolution Teil 4.1*
• ÖPNV-Evolution Teil 3.2*
• 5G-basiertes ITCS: präziser, latenzärmer und verlässlicher