NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 34/2024
Steiniger Weg
Der große Plan ist hinlänglich bekannt: Der öffentliche Verkehr soll ganz maßgeblich dazu beitragen, Umwelt und Klima zu entlasten. Zu diesem öffentlichen Verkehr gehört auch der SPNV. Diesem wiederum scheint nun selbst eine Belastung zu drohen – in Form einer mehr als saftigen Trassenpreiserhöhung, die DB InfraGo für 2026 anstrebt. Das Infrastrukturunternehmen hält dieses Vorhaben für durchaus gerechtfertigt. Schließlich stuft man den gesetzlich festgeschriebenen Trassenpreisdynamisierungsdeckel für den SPNV als europarechtswidrig ein und geht entsprechend juristisch gegen diesen vor....