NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 36/2024
Hannover: Vierter Stadtbahntunnel?
Die Mehrheit aus SPD, CDU und FDP im Rat der Stadt Hannover will „Fehler korrigieren, (…) Verkehr entzerren“. Zu diesen Fehlern zählt man dabei ausdrücklich den 60 Mio Euro teuren Umbau der letzten oberirdischen Straßenbahnlinie 10, deren Strecke im Jahr 2017 in der Innenstadt am Hauptbahnhof verkürzt und zum Raschplatz umgelenkt worden war. Das berichtet die „Hannoversche Allgemeine Zeitung“. Die Stadtverwaltung sei aufgefordert worden, eine unterirdische Alternative zu prüfen, um die Kapazitäten der Straßenbahnlinie 10 zu vergrößern, die damit schneller und gefahrloser unterwegs sein könne....