DNV
Der Nahverkehr | Issue EBUS/2018

Strom statt Diesel

February 2018 | Boris Käser

Während sich die meisten Verkehrsunternehmen im Kontext Elektromobilität primär mit der Beschaffung der „besten“ Busse, des Umbaus des Betriebshofs sowie mit der passenden Ladeinfrastruktur auseinandersetzen, kommt der Beschaffung des „Treibstoffes“ Strom nur wenig Bedeutung zu. Strom ist nicht sexy – Strom ist Mittel zum Zweck. Während jedoch die Beschaffung der „Hardware“ aus strategischen Gründen einmal festgelegt wird, wird Strom über die nächsten Dekaden permanent benötigt werden. Insofern stellt sich an dieser Stelle die Frage, ob es nicht vielleicht doch angemessen wäre, dem Thema mehr Bedeutung zu schenken, um nachhaltig und dauerhaft Kosteneinsparpotentiale zu heben.