Der Nahverkehr | Issue 03/2020
Schraubenlochsanierung und Schwellenrissverguss erhöhen die Lebenszeit der Bahninfrastruktur deutlich
Vorsicht ist besser als Nachsicht – diese philosophische Weisheit von Ovid gilt auch für die Bahninfrastruktur. Damit auf ihr rund um die Uhr Höchstleistungen erbracht werden können, muss man aktiv werden, bevor diese Höchstleistung in Gefahr ist. Beste Beispiele: die SLS Schraubenlochsanierung sowie der Schwellenrissverguss, zwei patentierte Sanierungsverfahren des Bahntechnikspezialisten Rhomberg Sersa Deutschland GmbH (RSD) mit Sitz in Berlin.