DER NAHVERKEHR | Ausgabe 06/2018
Nachfragegesteuerte Verkehre oder On-Demand-Ridepooling?
Das Konzept der differenzierten Bedienung bleibt der Erfolgsfaktor für die Bedienung des ländlichen Raumes mit öffentlichen Verkehrsleistungen. Die unterschiedlichen Verkehrssysteme müssen entsprechend ihren Produkteigenschaften eingesetzt werden. Ein hierarchisch gegliedertes Netz umfasst sowohl möglichst direkte und schnelle Verbindungen der Mittel- und Oberzentren im ländlichen Raum als auch die Systeme für den Vor- und Nachlauf in den lokalen Bereichen. In städtischen Räumen geht es um direkte, leistungsfähige und schnelle Verbindungen von der Peripherie ins Zentrum....