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  • NANA
    NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 50-52/2019
    Dezember 2019 | Redaktion
    Klaus Klar ist vom Aufsichtsrat der Rheinbahn als Vorstandsvorsitzender und Arbeitsdirektor wiederbestellt worden. Klar......
  • NANA
    NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 50-52/2019
    Dezember 2019 | Redaktion
    Eine Umstrukturierung des luxemburgischen Verkehrsbetriebs „Régime Général des Transports Routiers“ (RGTR) hat der......
  • NANA
    NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 50-52/2019
    Dezember 2019 | Redaktion
    Nachdem die Stockholmer Verkehrsbetriebe ihre neuen U-Bahnen vom Typ C30 zunächst nur nachts auf  dem Streckennetz......
  • NANA
    NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 50-52/2019
    Dezember 2019 | Redaktion
    Im Aufsichtsrat des Verkehrs- und Tarifverbunds Stuttgart (VVS) wurde Anfang Dezemberüber den Gemeinschaftstarif für......
  • NANA
    NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 50-52/2019
    Dezember 2019 | Redaktion
    Liebe Leserinnen und Leser, mit einem Blick auf die Potsdamer Weihnachtstram wünschen Ihnen Redaktion und Verlag ein......
  • NANA
    NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 50-52/2019
    Dezember 2019 | Redaktion
    Allen Fällen ist laut der Verbände gemeinsam, dass die Eisenbahn­unternehmen keine Wahl haben, ob sie die „individuell......
  • NANA
    NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 50-52/2019
    Dezember 2019 | Redaktion
    Acht Bahnverbände stellen sich gegen Pläne des Bundesverkehrsministeriums (BMVI), Gebühren im Eisenbahnbereich anzuheben......
  • NANA
    NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 50-52/2019
    Dezember 2019 | Redaktion
    An der U-Bahn-Station Philharmonie in Essen hat die Ruhrbahn den ersten Bahnsteig „mit Knick“ weitgehend fertiggestellt......
  • NANA
    NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 50-52/2019
    Dezember 2019 | Redaktion
    Die Regierung von Ghana hat in der Hauptstadt Accra eine Konzessionsvereinbarung über den Bau eines Stadtbahnsystems im......
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    NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 50-52/2019
    Dezember 2019 | Redaktion
    Verkehrswende trifft Realität: Potsdams neuer – und auto­arm geplanter – Stadtteil Krampnitz (bis zu 10.000 Ein­wohner)......