NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 21/2025
Volvo: Startschuss für E-Doppelgelenkbus
Volvo hat im brasilianischen Curitiba mit dem Bau der ersten Chassis für elektrische Doppelgelenkbusse begonnen. Die Karossierung erfolgt bei unabhängigen Aufbauherstellern wie beispielsweise Marcopolo. Die für BRT-Systeme vorgesehenen Busse sind bis zu 28 m lang und bieten dann 250 Fahrgästen Platz. Der Antrieb erfolgt durch zwei Elektromotoren mit jeweils 200 kW beziehungsweise 270 PS. Deren Stromversorgung erfolgt durch bis zu acht unter dem Fahrzeugboden angebrachte Batteriepakete mit einer Kapazität von bis zu 720 kWh....