Gefühlte Qualität steigern

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Alles umsonst?
• Umstieg auf den ÖPNV – ein volkswirtschaftlicher Schaden?
• ÖPNV-Planung für ländliche Räume
• Das Ringen um die Zukunft vonStraßenbahnen in Mittelstädten
• Verkehrskonzept für Millionen
• Geschäftsmodelle multinationaler Verkehrsunternehmen im ÖPNV
• Werkstattstandorte und Wettbewerb
• Großer Bus auf steiler Strecke
• Leitlinien auf dem Prüfstand
• Besser informiert mit RIS
• Mit Erfolg restrukturiert
• Instandsetzung mindert Emissionen
• Nachhaltiger Nahverkehr
• Kommentar zum Vertragsrecht
• Praxiswissen zum deutschen Steuerrecht
• Kommentar zu Rechtsschutzbedingungen

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Bus fahren, aber sicher (Uwe Rennspieß, Patrick Wernerq)
• Anschluss-Garantie für Fahrgäste im ländlichen Raum (Uwe Rennspieß)
• Linienbus als Zugang zum Internet (Uwe Rennspieß)
• Eigenregie oder Fremdvergabe? Telefondienste im Nahverkehr (Uwe Rennspieß, Kirstin Schmidt)
• ÖPNV für Touristen zum Nulltarif (Uwe Rennspieß, Gregor Speer)
• Inklusion – Herausforderung für den Öffentlichen Nahverkehr (Uwe Rennspieß, Gaby Freudenreich)
• Fahrgastinformation: neue Möglichkeiten über Messenger-Dienste (Uwe Rennspieß, Franziska Meinhold)
• Bei Verspätung anrufen (Hauke Möller, Michael Müller, Uwe Rennspieß)