NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 41/2020
Pläne für "Airtrain"
Der Endbahnhof der neuen Strecke am BER müsste neu gebaut werden. Nach Vorgaben der Flughafengesellschaft muss der neue U-Bahnhof unterirdisch liegen, am aussichtsreichsten scheint ein Standort am geplanten Terminal 4. Die neue Trasse könnte neben der U-Bahn von einem weiteren Verkehrsmittel genutzt werden. Zur Anbindung der angrenzenden Gewerbegebiete und der Parkhäuser möchte der Flughafenbetreiber ein fahrerloses Personentransportsystem (PTS) einrichten. Dieser „Airtrain“ könnte im Flughafenbereich die Gleise der U-Bahn mitnutzen....