NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 49/2021
E-Betrieb schafft technische Grenze
Die Ausweitung des elektrischen Zugbetriebs in Dänemark schafft neue technische Grenzen. Wenn ab dem Jahr 2024 die neuen Coradia-Stream-Triebwagen des französischen Herstellers Alstom eingesetzt werden, können diese für das dänische Netz (25 kV/50 Hertz) ausgerüsteten Fahrzeuge nicht mehr über Padborg hinaus nach Süden in das deutsche Netz (15 kV/16,7 Hertz) einfahren. Damit entfallen die bisher mit Dieseltriebwagen IC3 gefahrenen durchgehenden Züge über die Grenze nach Flensburg und es wird keine Züge im Regionalverkehr über Tinglev und Padborg nach Deutschland mehr geben....