NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 09/2019
Hochbahn testet E-Gelenkbus von Irizar
Die Hamburger Hochbahn hat in der dritten Februarwoche den 18,76 m langen Elektro-Gelenkbus Irizar ie Tram des baskischen Herstellers auf dem Betriebshof-Gelände und auf der Straße getestet. Das dreiachsige Fahrzeug, das Henrik Falk, Hochbahn-Vorstandsvorsitzender, und Klaus Kubica, Head of Transportation Ferrostahl Equipment Solutions GmbH, vorstellten, weist drei seitliche Doppeltüren und eine Einzeltür beim Fahrer auf. Platz finden 147 Passagiere, davon 36 sitzend. Geladen wird der mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattete Bus über einen Pantographen....