DER NAHVERKEHR | Ausgabe 04/2019
Planungshilfen: Gut gemeint – wenig erfolgreich?
Seit Jahrzehnten werden für den öffentlichen Personenverkehr – insbesondere in Räumen und Zeiten geringer Nachfrage – Alternativen zum klassischen Linienverkehr gesucht. Beginnend mit den Rufbus-Systemen in Friedrichshafen und Wunstorf vor über 40 Jahren [1] wurden in einer Vielzahl an Modellprojekten zahlreiche unterschiedliche Betriebsweisen und Planungsansätze erarbeitet und erprobt. Die Tatsache, dass es immer wieder – auch in jüngster Zeit – neue Modellvorhaben gibt [2], legt die Annahme nahe, dass der Wissenstransfer aus Forschungsprojekten und Probebetrieben in die alltägliche (Planungs-)Praxis unzureichend ist....