NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 40/2019
Debatte zu Klimapaket
Dass dies möglich ist, zeigten zwei Impulsbeiträge über den Wiener beziehungsweise Züricher Weg. Beide Städte weisen einen wesentlich höheren Modal Split-Anteil des ÖPNV, aber auch einen deutlich niedrigeren Kostendeckungsgrad als Hamburg aus. Beide Städte konnten ihren ÖPNV über Jahrzehnte planmäßig ausbauen. In Zürich wirkt die Einbindung des gesamten ÖPNV in den schweizweiten Taktfahrplan als zusätzlicher Hebel und sorgt so für kurze Reiszeiten bis weit ins Umland hinaus.
Der Klima-Aktivist Arnaud Boehmann von der Fridays-for-Future-Bewegung bekräftigte die Forderung nach einem viel höheren Ausbautempo....