NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 51-52/2024
Busspur soll bei Stau freigegeben werden
Hamburgs Verkehrsbehörde hat für die Rodigallee im Stadtteil Jenfeld ihre Ausbauplanung vorgestellt und erntet dafür massive Kritik. Der stark befahrene Hauptstraßenzug soll bis 2029 auf drei Fahrspuren reduziert werden. Stadteinwärts soll es zusätzlich zur einspurigen Richtungsfahrbahn eine 3,5 km lange „Car-Pool-Lane“ geben, die nicht nur von den dort verkehrenden elf Buslinien, sondern auch von Taxis und E- sowie Carpooling-Fahrzeugen mit mindestens drei Insassen genutzt werden darf. Als Besonderheit soll die Polizei mit einem Verkehrsleitsystem bei Überlastung diese Sonderspur für alle Autos freigeben können....