NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 32/2025
Hin zur Perfektion
Gleisseitig ausgestattet (mit Balisen und Antennen) werde in Stufe 1 des Projekts zunächst der Abschnitt Elbbrücken bis Jungfernstieg. Im vierten Quartal 2026 soll der Betrieb starten. Die Montagearbeiten dafür seien zu rund 80 Prozent erledigt. Nun stünden vor allem noch Abnahmen und Tests an. Danach gehe es weiter „auf den eigentlichen Kern“ des Projekts, das gemeinsame Stück U 2 und U 4 mit 100-Sekunden-Takt. „Das kommt ein Jahr später, da sind wir dann in Quartal vier 2027.“ Das Projektvolumen von 200 Mio Euro, das die Hochbahn zunächst aus eigenen Mitteln aufbringt, will sich das Unternehmen fördern lassen, zum Teil durch das GVFG....