Wie geht es weiter mit ­den Ride-Pooling-Diensten?

Futher articles in this issue:

• Üstra erwartet jährlich wachsendes Minus
• Neue Busse für Breslau
• Üstra: Pläne für Stadtbahn-Kauf
• Zürich gestaltet die Zukunft des ÖPNV mit
• Hansecom: Neues Self-Service-Terminal
• Diskussion über den Nutzen ­von neuen Mobilitätsdiensten beginnt
• S-Bahn-Züge von Newag für Warschau
• Weiter Bewegung im E-Scooter-Markt
• Linzer Stadtbahn soll 2026/2027 fahren
• Moia-Service nun bis zum Stadtrand
• Frankreich: Start für erste SPNV-Vergaben
• „Verträge müssen ­atmen können“
• Chemnitzer Modell: Nächste Stufe
• Arbeit am Deutschlandtarif
• Ernüchterung beim Ride-Pooling?
• 15 Paketstationen für ÖPNV-Haltestellen
• Volles Potential noch nicht erreicht
• Ernüchterung beim Ride-Pooling?
• Ein Drittel will nicht auf das Auto verzichten
• Berliner Senat: Regeln für Mobilitätsdienste
• Düsseldorf: Drei Optionen für Seilbahn
• Gründung im Sommer
• Verliert die Schiene den Klimavorteil?
• An einem Strang
• Personen Positionen
• Aus oder Ausbau für den BerlKönig?
• Autonome Autos Nebenbahnen überlegen?
• MVB plant Kauf von Berliner „Tatra“-Bahnen
• Neue Öresundzüge: Bombardier klagt
• Monheim: Autonome Busse im Linienbetrieb
• Niederrheinbahn: Mittel für neues Stellwerk
• Rheinbahn legt bei Fahrgastzahl zu
• Machbarkeitsstudie zu Regio-Tram
• Personen Positionen
• Osnabrück: Erste Bilanz zu Busnetz 2020