NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 15/2020
Lübeck–Schwerin: EBA empfiehlt Vorzugsvariante
Mit der Vorzugsvariante – der Elektrifizierung des gesamten Abschnitts zwischen Lübeck und Schwerin unter Erhaltung der Eingleisigkeit, Erhöhung der durchgängigen Streckengeschwindigkeit auf 120 km/h und Neubau einer Verbindungskurve mit Puffergleis – würden alle Projektziele vorbehaltlich der Ergebnisse der Planfeststellungsverfahren erfüllt.