NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 22/2020
ZF: E-Zentralantrieb geht in Serie
Ab dem dritten Quartal 2020 geht nach der Portalachse AxTrax AVE mit dem elektrischen Zentralantrieb CeTrax der zweite elektrische Antrieb von ZF Friedrichshafen für den ÖPNV in Serie. ZF hat CeTrax für den Einsatz in Bussen konzipiert und 2017 erstmals in einem Versuchsträger der Öffentlichkeit präsentiert. Der Aufbau des Antriebs verfolgt ein „Plug-and-Drive“-Prinzip. CeTrax lasse sich dabei problemlos in Fahrzeuge mit konventionellem Antriebsstrang-Layout installieren. Damit eigne er sich für die Entwicklung von Neufahrzeugen ebenso wie zum Umrüsten bestehender Plattformen....