NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 34/2020
Brohltalbahn: Mittel für Ertüchtigung
Die Brohltalbahn ist die erste nicht-bundeseigene Eisenbahn, deren Streckenertüchtigung nach der Förderrichtlinie für NE-Bahnen finanziert wird. Für die Sanierung der rund 17 km langen Strecke vom Brohltalbahnhof in Brohl-Lützing bis nach Engeln übernimmt das Land Rheinland-Pfalz 85 Prozent (4,69 Mio Euro) der Gesamtkosten in Höhe von 5,52 Mio Euro. Landesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) erläutert: „Die Bahn ist vorbildlich in die touristische Servicekette eingebunden. Die Fördermittel des Landes ermöglichen nun, die Strecke auf einen neuen Stand zu bringen.“...