NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 09/2018
Qualifizierungssystem für fahrerlose U-Bahnfahrzeuge
Die Hamburger Hochbahn AG sondiert derzeit, wie viele qualifizierte Unternehmen sich an einer konkreten Ausschreibung für neue U-Bahn-Fahrzeuge beteiligen könnten. Der Auftraggeber wählt aus dem qualifizierten Bieterkreis maximal fünf Bewerber mit dem höchstbewerteten Fragenkatalog aus und wird diese dann zur Angebotsabgabe auffordern. Die neuen Fahrzeuge müssen in zwei Varianten uneingeschränkt zugelassen sein. Die Variante A ist für fahrerloses, rechnergesteuertes, vollautomatisches Fahren (GoA4-Betrieb) auf der künftigen Linie U 5 vorgesehen und muss mit der Infrastruktur des Bestandsnetzes kompatibel sein....