NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 18/2018
Hamburger Senat zu U-Bahn-Plänen
Der mittlere Abschnitt der U 5 soll ab der City-Nord den U 3-Bahnhof Borgweg westlich kreuzend im Wesentlichen der im Flächennutzungsplan seit zirka 50 Jahren festgelegten Trasse unter dem Straßenzug Barmbeker Straße–Winterhuder Weg nach St. Georg folgen. Mit dieser deutlich einfacher zu bauenden Trasse werden rund 30 Prozent mehr Einwohner an das Netz angeschlossen als mit der alternativ geprüften Trasse unter der Haupteinkaufsstraße des Bezirks Winterhude. Von St. Georg soll die U 5 nun doch die äußeren Bahnsteigröhren der 1968 bergmännisch errichteten Bestandshaltestelle Hauptbahnhof-Nord der Linien U 2/U 4 anfahren....