Busindustrie wirbt für Verzicht auf neuen Euro-VII-Standard bei Stadtbussen Mit der Clean Vehicles Directive (CVD) ist in ganz Europa absehbar, dass Stadtbusse bis 2030 ganz überwiegend mit alternativen Antrieben beschafft werden. Für den infolgedessen massiv schrumpfenden Absatz an Dieselmotoren für den städtischen ÖPNV sehen die Hersteller keine wirtschaftliche Grundlage mehr, den heutigen Euro-VI-Standard weiterzuentwickeln.