NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 34/2021
Marktreife in 2026?
Bereits 2018 präsentierten Siemens Mobility und ViP einen Erprobungsträger im realen Straßenverkehr auf einem Teilstück des Potsdamer Tramnetzes. AStriD baut auf den Ergebnissen dieses Prototyps auf und erweitert den Automatisierungsfokus vom Fahrzeug auf die Steuerung des gesamten Betriebshofs. Unter Berücksichtigung rechtlicher und wirtschaftlicher Rahmenbedingungen soll die Depotautomatisierung als eine erste Stufe des autonomen Fahrens kommerziell nutzbar gemacht werden. Das auf drei Jahre ausgelegte Projekt wird vom Bundesverkehrsministerium gefördert....