NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 41/2021
Drei Batteriezüge für Hermann-Hesse-Bahn
Auf der Hermann-Hesse-Bahn zwischen Renningen und Calw werden ab 2023 drei Batteriezüge samt ETCS-Level-2-Lösung von Siemens Mobility fahren. Bestellt hat die Landesanstalt für Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg Fahrzeuge des Typs Mireo Plus B. Als batterie-elektrische Fahrzeuge laden die Züge ihren Akku auf Streckenabschnitten mit Oberleitung. Auf der Hermann-Hesse-Bahn ist das zwischen Renningen und Weil der Stadt der Fall. Zwischen Weil der Stadt und Calw sollen die Züge dann mit dem gespeicherten Strom aus den Batterien fahren....