Der Nahverkehr | Issue EBUS/2019
Fördermöglichkeiten für Elektrobusse
In Deutschland befinden sich mehr als 750 Busse mit alternativen Antrieben im Einsatz, darunter über 100 Elektrobusse. Wenngleich die fahrzeugbezogenen NOx-Emissionen eines Euro-VI-Gelenkbusses auf dem Niveau eines (!) Diesel-Pkw liegen und damit aktuellen Anforderungen genügen, gewinnt mittelfristig der Ausbau emissionsfreier Antriebe im ÖPNV weiter an Bedeutung, um die Ziele bei Klimaschutz und Luftreinhaltung zu erreichen. Zusätzlicher Handlungsdruck kommt von europäischer Ebene. Die EU-Kommission beabsichtigt, im Rahmen der Revision der clean vehicle directive (2009/33/EU) die Mitgliedsstaaten bei der öffentlichen Beschaffung von ÖPNV-Dienstleistungen zu vorgegebenen Quoten für „saubere“ Antriebskonzepte zu verpflichten....