NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 31/2024
Radverkehr profitiert
Die WBO-Geschäftsführerin fordert stattdessen den „Anschluss an die Bundesbranchenvereinbarung“. Das Ministerium argumentierte indes gegenüber der Redaktion, eine reine Branchenvereinbarung sei „wegen der angestrebten Verrechnung aufwendiger – wir sind auch sicher, dass wir mit einer eigenen Lösung ein bürokratiearmes und zielgerichtetes Instrument umsetzen können“. Auch an einem weiteren Kernelement des LMG, dem neuen sogenannten „Mobilitätspass“, lässt der WBO kein gutes Haar. Dieser gebe keine Antwort darauf, wie der öffentliche Verkehr künftig finanziert werden solle....