NaNa Nahverkehrsnachrichten | Issue 38-39/2024
Geringer Mitteleinsatz
Das Modell 2 heißt „Neukonzeption“ und beinhaltet etwa, dass die Entgelte der Bahnen des Bundes auf die unmittelbaren Kosten der Zugfahrt begrenzt werden. Damit entfalle die Ausdifferenzierung nach Markttragfähigkeiten einschließlich der Sonderregelung für den SPNV. Weiterer Punkt ist eine Verschiebung ehemals gemeinwirtschaftlicher Leistungen in die Eigenwirtschaftlichkeit beim SPNV. Der Anreiz, Mehrverkehr auf der Schiene anzubieten, steige, womit die Konkurrenz um knappe Trassen und die Herausforderung, die Regeln für die Kapazitätszuweisung weiterzuentwickeln, zunähmen....