NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 40/2024
Der Senator geht in Vorlage
Hamburg baue den Nahverkehr aus, „während viele andere darüber jammern und ihn abbauen“, stellte Verkehrssenator Anjes Tjarks beim Start der CBTC-Ausstattung der U 4 (und teils der U 2) als erste künftig halbautomatisiert betriebene Strecke fest. „Wir machen das nicht nur mit Neubaustrecken, sondern auch ganz maßgeblich im Bestandsnetz.“ In einem Bereich mit bis zu 90.000 Fahrgästen am Tag biete man künftig den „100-Sekunden-Takt“. Per Fahrplanwechsel im Jahr 2027 solle das abgeschlossen sein, und die Hochbahn werde „wie immer on the spot“ sein, betonte Tjarks....