Personenstromlenkung zur Optimierung von Fahrgastwechselzeiten

DER NAHVERKEHR | Ausgabe 05/2020

Personenstromlenkung zur Optimierung von Fahrgastwechselzeiten

Mai 2020 | Matthias Bär, Steffen Dutsch, Tobias Fiebag, Michael Gödde, Shiguang Jin, Konstantin Thieme

Wie Personenstromlenker am Bahnsteig zur Senkung und Stabilisierung der Fahrgastwechsel- und Haltezeiten in Schnellbahnsystemen beitragen können: Das Beispiel der S-Bahn München

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