V+T Verkehr und Technik | Ausgabe 10/2016
Verbesserte DFI-/Fahrplanlage-Prognose mittels Dynamikanalyse und Störungsmustern – mehr als nur die Fortschreibung der Ist-Daten
Einleitung – Analyse Verspätungsursachen und Störungsmuster – Modellierung des Verfahrens – Echtzeit-Analyse und -Synthese