NaNa Nahverkehrsnachrichten | Ausgabe 13-14/2024
Versagen verboten
Sicher, das plakative Argument, die DB sei „kaputtgespart“ worden, ist nicht komplett von der Hand zu weisen – auch, wenn die Gründe für die derzeitige Situation des Konzerns schon etwas differenzierter betrachtet werden sollten. Die Jahreszahlen 2023 beschreiben den Ist-Zustand der Bahn nun schonungslos und klar. Konzernchef Richard Lutz und Finanzvorstand Levin Holle mussten bei der Bilanzpräsentation über einen Milliardenverlust sprechen. Sie betonten dabei ausdrücklich, dass die hohen Investitionen in Schieneninfrastruktur und Fahrzeuge spürbar zum Milliarden-Minus beigetragen haben....