Asset Management der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Mobility Inside: Digitalisierung gemeinsam nutzen
• Unsichere Zeiten für Direktvergaben?
• Verbindung von Marktforschung und Qualitätsmanagement
• Das PBefG: Nicht hip, aber modern
• Motivierte Mitarbeiter durch klassische Kommunikation
• Kommunikation 2.0 mit den Mitarbeitern
• Die Busworld Europe 2017 „elektrisiert“ die Branche
• Werbung in eigener Sache
• Gewichtiges zu 125 Jahre Üstra
• Bahnsteigkante mit integrierter Lärmschutzfunktion
• Startschuss: InnoTrans trifft CMS
• Sinn² – Die barrierefreie Zwei-Sinne-Fahrgastinfo
• Verbreitung und Ausgestaltung von allgemeinen Vorschriften
• Verschläft der öffentliche Nahverkehr die Digitalisierung?
• Elektronische Mobilitätsauskunft für Mannheim
• Der Gap-Filler: Ein innovativer Beitrag zur Barrierefreiheit
• Liebe Leserinnen und Leser,

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Flexity-Bahnen für Frankfurt (Michael Rüffer, Ralf Reiner Klinge, Rainer Kochte)
• Straßenbahnen bremsen in Zukunft EN-konform (Jürgen Kappus, Klaus Albrecht, Michael Rüffer)
• Mehr Sicherheit im Straßenverkehr (Torsten Berger, Bernd Conrads, Michael Rüffer, Marc Lang)
• Fahrerassistenzsysteme für die Straßenbahn (Hyun-Suk Jung, Michael Rüffer, Christian Schindler)
• Innovationen und Digi talisierung im Signal- und Zugsicherungsdienst (Michael Rüffer, Christian Schmidt, Carsten Jung, Lars Schnieder)
• Kuppelfähigkeit neuer Bahnen mit Bestandsfahrzeugen am Beispiel der Stadtbahnwagen „U4“ und „U5“ der Frankfurter VGF (Bernd Conrads, Michael Rüffer, Andreas Maroschik)
• Digital Train Control (DTC) System Frankfurt (Bernd Conrads, Merwe Maas, Florian Kaufmann, Christian Schmidt, Michael Rüffer)
• Übersteigen verboten (Martin Kaiser, Matthias Müth, Michael Rüffer, André Dillmann, Andreas Fleischhauer, Karsten Kamutzki)