DNV
DER NAHVERKEHR | Ausgabe 06/2017

Innovativer Lärmschutz an der Schiene

Juni 2017 | Bodo Beul

Deutsche Bahn und Politik wollen den durch Schienenfahrzeuge erzeugten Lärm bis 2020 (im Vergleich zum Jahr 2000) halbieren. Um dies zu erreichen, sind neben der Weiterentwicklung der Bahnen und der klassischen Lärmschutzwände auch neue innovative Lärmschutzmaßnahmen wichtiger denn je. Einen Bereich bilden dabei niedrige Lärmschutzwände als alternative Lösung für Anwendungsfälle, in denen klassische hohe Lärmschutzwände aufgrund Ihrer Bauhöhe von oftmals mehr als 6m keine Akzeptanz finden oder rechtliche, städtebauliche sowie landschaftliche Gründe gegen deren Einsatz sprechen.